الكنتاكتور الكنتاكتر الكنتاكتورات الكهرباء والكنتاكتور مميزات الكنتاكتور الكنتاكتورات والفرق بينها وعيبوها

استخدامات الكونتاكتور
-----------------------


أننا نعلم بأن الكونتاكتور ( القاطع الألي ) من القواطع الصناعيه ويستخدم في تشغيل المحركات الكهربائية وعلي أختلاف أنواعها والتحكم بطرق تشغيلها وهو العنصر الاساسي في الوحات الكهربائية الصناعيه وتشغيل الالأت الكهربائية ولا يكاد مصنع يخلوا من هذا النوع من القواطع وهو مرتبط بشكل كامل بالتحكم الكهربائي الصناعي ولكن ليس هذا فقط مجال استخدام الكونتاكتور ولما للكونتاكتور من مواصفات وميزات عديدة فنستطيع الاعتماد علي هذا القاطع في الكثير من الأعمال ولانه لايحتوي علي تعقيدات في بنية تركيبتة ولعدم أحتوائيه علي قطع مكيا نكيه معقدة ولسهولة وسرعة أنسجامه مع التيار الكهربائي ( جهد التغذية)

ولعدم أمكانية وصله في حال قام بالفصل لسبب ما ( نوع من الحماية) ولقيامه بتأمين الحماية من انخفاض في التوتر الكهربائي بشكل ملحوظ ولهذة الميزات والكثر منها في الكونتاكتور فقد اصبح أستخدام هذا القاطع في الكثير من الأعمال ولم يعد مقتصرا علي المحركات الكهربائية او في المصانع بل اصبح لهذا القاطع العديد من الأعمال التي يقوم بها وبتشغيل الكثير من الامور التي تتعلق في مجال الكهرباء المنزليه والخداماتيه فهو وهذا من المتعارف عليه يستخدم في تشغيل دارات الأستطاعه

ودارات التحكم في المصاعد وفي الادراج والسلالم المتحركه كهربائيا ويستخدم ايضاء في الاشارات المروريه والتي يربط مع ريلهات زمنيه ( مؤقت ) واصبح يستخدم في المنظومة الكهربائية لدارات الأنارة ويستخدم في انارة الحدائق العامه والطرق والشوارع الرئيسيه ولكي يتحكم الكونتاكتور بتشغيل الاضواء والتي تتحكم به الخلاياء الضوئيه في حالة الحمل الزائد لكي يقع الحمل علي تماسات الكونتاكتور ويقوم بايصال التيار الكهربائي لأنارة الحدائق والخليه الضوئيه تتحكم بملف الكونتاكتور فقط وبذلك يخفف عنها الحمل 0


ويستخدم ايضاء في المحولات الكهربائية بايصال التيار للملف الابتدائي للمحول
ويستخدم في ربط مكثفات لتحسين عامل الاستطاعه كما يقوم بالمساعدة في تفريغ شحنة المكثفات عندما تفصل من الدارة وكذلك يقوم بمنع تبديل الاطوار بوصل مقاومات تربط مع الكونتاكتور علي نهايات المكثفات بشكل ألي عند فصل المكثفات 0
ونستطيع استعمال الكونتاكتور في التحكم في مضخات المياء وفي الفواشات الكهربائية في خزانات المياء وايضاء في غواطس الأبار ( الغاطسة ) ويستخدم في الروافع الكهربائية الصغيرة التي تستخدم في اعمال البناء في المباني لرفع المواد من اسفل الي الطوابق العليا 0

ويستخدم في تبديل مصادر الطاقه الكهربائية منظومة التحكم الالي في الانارة بشكل واسع ويستخدم في تبديل مصدر التغذيه من المصدر الرئيسي الي الاحتياطي ومن المصدر الرئيسي الشبكه العامه فيما بين الاطوار الثلاث 0


تحويل من الفاز الاول الي الثاني والي الثالث وهكذا أضافة لما هو مخصص له في تشغيل المحركات الكهربائية بكافة انواعها واحجامها بدارات الاستطاعه والتحكم بعمل المحرك بدارات التحكم حسبما يتتطلب العمل من المحرك مثال عكس حركة المحرك او اقلاع المحرك بشكل نجمي – مثلثي –او الدوران يمين يسار 0ويستخدم في تشغيل الحراق المخصص لااعمال التدفيه ويقوم بتشغيل المراوح الطاردة الكبيرة الحجم والاستطاعة والتي تستخدم في المصانع وفي الاماكن التي تتطلب تهويه بشكل كبير ودائم وفي ثلاجات حفظ الفواكه واللحوم الكبيرة وكذلك يستخدم الكونتاكتور في طرق الريء للمشاريع الزراعيه وبساعات محددة وهذا بعض استخدامات الكونتاكتور القاطع الالي فهو يستخدم دارة استطاعه ودارة تحكم وله اضافات نستطيع الزيادة عليه اذا دعت الحاجة لذلك كأن نضيف له تماسات مساعدة اضافيه – وله قياسات واحجام وله استطاعات مختلفه


الفرق بين الكونتاكتر والريلي:

الكونتاكتر يصمم بحيث يوصل ويفصل تيارات عاليه ووصل وفصل الاحمال
الريله يستخدم في دوائر التحكم يعني هو عنصر من عناصر دوائر التحكم لذالك فهو لايتحمل مرور تيارات عالية جدا وعادة يتم التحكم بالريلي والكنتاكتور عن طريق جهازplc او اي دوائر اخرى

فاصل فاصل فاصل

قدرة الكونتاكتور يجب ان تتحمل الحمل المطلوب من حيث الامبير والفولت وفى اى كونتاكتور لابد من ان يكون هناك نقاط مساعدة مفتوحة ونقاط مساعدة مغلقة وكل النقاط مهمة ومفيدة جداا ولابد من استخدامها صحيحا
والريلية معروف ان هو تايمر بيتوصل با الدائرة ينظم عملية الفتح والقفل فقط

اختيار الكونتكتر يتم اولا باختيار فولتية التشغيل للملف الخاص به وهي تتراوح من 12فولت الى 440 فولت AC & DC حسب الحاجة ثانيا الذبذبة التي يشتغل عليها 50 او 60 او 400 هيرتز والاخير خاص لااستعمال الطائرات ثالثا عدد
نقاط التوصيل الرئيسية تكون في الاغلب 3 مع عدة نقاط توصيل مساعدة صغيرة وتحوي كل من هذه النقاط عادة على نقطتي توصيل تكون احدها N.O ( مفتوحة دائما ) و N.C ( مغلقة دائما ) للاستخدامات الطلوبة رابعا التيار والفولتية المطلوب مرورها في الكوتكتر مع سماحية 30% اعلى وهذه المعلومات تجد اغلبها مكتوبة على الكونتكتر
من الانواع الجيدة وافضل انواع الكونتكترات Omeron اليابانية و سيمنس الالمانية
اما الريلية فهو لايفرق من ناحية المبدأ عن الكونكتر الا انه يحوي في الغالب على نقطة تلامس واحدة او اثنين ويكون صغير
الحجم ولايتحمل القدرات العالية التي يتحملها الكونتكتر
ارجو ان تكو ن قد استفدت من هذه المعلومات البسيطة مع التقدير
فاصل فاصل فاصل
اما الريلية فهو لايفرق من ناحية المبدأ عن الكونكتر الا انه يحوي في الغالب على نقطة تلامس واحدة او اثنين ويكون صغير
الحجم ولايتحمل القدرات العالية التي يتحملها الكونتكتر
ارجو ان تكو ن قد استفدت من هذه المعلومات البسيطة مع التقدير

تصحيح معلومة تصحيح لمعلومة وردت اعلاه:-1- يوجد فرق بين الكونتاكتور والريلي من حيث الاستخدام حيث ان الكنتاكتور يستخدم في دوائر القدرة والريلي يستخدم في دوائر التحكم وهذا في الاساس ولكنك تجد العكس في بعض الاحيان ولكن هذا ليس صحيح
2- الريلي يوجد بهة اكثر من تلامسين عكس ما ذكرت بل يوجد في بعض الانواع تلامسات تتجاوز اصابع اليد الواحدة وقد يصل في بعض الاحيان الي 20 فاكر وذالك حسب التطبيق ويوجد فروق كثيرة اخرى
نقل نقل نقل